Semi-reboque-baixa-de carga pesada-
Quando você movimenta equipamentos realmente pesados, dia após dia, os reboques baixos{0}}comuns simplesmente não conseguem acompanhar. Os chassis dobram-se, os eixos desgastam-se rapidamente e pequenas fissuras começam a aparecer após apenas algumas viagens difíceis. Este semirreboque-reboque baixo-pesado-é feito para aqueles trabalhos difíceis que os reboques padrão não conseguem realizar.
Introdução de Produto
Semi-reboque-baixa-de carga pesada-
Quando você movimenta equipamentos realmente pesados, dia após dia, os reboques baixos{0}}comuns simplesmente não conseguem acompanhar. Os chassis dobram-se, os eixos desgastam-se rapidamente e pequenas fissuras começam a aparecer após apenas algumas viagens difíceis. Este semirreboque-reboque baixo-pesado-é feito para aqueles trabalhos difíceis que os reboques padrão não conseguem realizar.
É construído com aço mais espesso e componentes mais fortes ao redor. Nada parece frágil e toda a estrutura permanece sólida mesmo quando você está funcionando com carga total. Tive clientes que os utilizaram sem parar em locais de mineração e construção, e eles funcionam muito melhor do que os modelos padrão.
Aqui estão as especificações do mundo-real com as quais você pode contar:
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Comprimento total |
13m – 16m |
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Largura da plataforma |
3000 mm |
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Altura de carregamento |
800mm – 900mm |
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Capacidade de carga útil |
60t – 120t |
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Viga principal |
Aço Q460 de alta-resistência-para serviços pesados |
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Eixos |
3 ou 4 eixos, Fuwa ou BPW |
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Suspensão |
Mola de lâmina reforçada |
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Sistema de freio |
Freio a ar-de circuito duplo com ABS |
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Rampa |
Dobrável hidráulico ou mecânico pesado |

A viga principal é extra grossa e soldada à mão. Não torce nem dobra sob forte pressão. Toda a estrutura é jateada e revestida com múltiplas camadas de tinta-antiferrugem, para resistir a arranhões, lama e corrosão externa. Não enfraquece facilmente, mesmo depois de anos de uso intenso.
Na estrada, a estabilidade é óbvia. Ele não balança nem treme em velocidades de rodovia, mesmo com máquinas-pesadas. A suspensão absorve bem o terreno acidentado, para que a carga não seja empurrada. Os freios respondem de forma consistente, mesmo em condições molhadas ou frias.
Este reboque é usado principalmente para grandes escavadeiras, máquinas de mineração, transformadores pesados, unidades geradoras e equipamentos industriais de grandes dimensões. Ele é adequado para transporte-de longa distância, projetos de engenharia e entrega de equipamentos industriais.

Um pequeno aviso-: por ser extremamente pesado, o trailer em si pesa mais do que os modelos padrão. Isso pode reduzir um pouco sua carga útil efetiva e é menos ágil em ruas estreitas da cidade.
Este modelo é feito para empresas de transporte profissionais, operações de mineração, grandes equipes de construção e empresas de transporte industrial que precisam de um trailer resistente e{0}}duradouro para cargas extremas.
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